Wolksvagen Passat 1.6 FSI motor Zincir Değişimi 08MAR
Wolksvagen Passat 1.6 FSI motor Zincir Değişimi

Wolksvagen Passat 1.6 FSI Benzinli motor triger zinciri değişimi 

Aracın ön kapağı ve karteli söküldü yağ pompa süzgeci temizlendi arac senteye alındı ve triger zinciri söküldü aracın montajı aynı şekilde yapıldı önce triger zinciri,kızakları ve gergisi takıldı ön kapak temizlendi ve contası değişti yerine monte edildi motor yağ karteli temizlndi ve yerine monte edildi aracın motor yağı yağ filitresi değiştirildi bujileri kontrol edildi antifiriz tamamlandı ve genel kontrol yapılarak yol testinden sonra araç müşteriye teslim edildi

 

 

Passat triger zinciri kaç binde değişir? 

2009 sonrası üretilen Volkswagen'lerde, triger kayışı yıldan bağımsız 120 bin km'de değişiyor.

Triger zinciri nasıl ses yapar?

Triger zinciri genelde kopmadan değişimi geldiğini size sesli olarak hissettirir. Başlarda ufak metal sesi ile başlar ve daha sonra ise şıkır şıkır ses gelir. Daha da inat ederseniz muhtemelen ses artacak ve bir zaman sonra kopacaktır.

Triger zinciri bozulursa ne olur?

Belli bir düzen içerisinde hareket eden triger sisteminin arızalanması, yani triger kayışının kopması durumunda motor çok ciddi hasar görecektir. Bir zincirin halkası gibi bir arada çalışan krank mili, eksantrik mili ve supaplar, triger kayışı koparsa eş zamanlı olarak hasar görür

 

ES Klas Oto

Uzman kadrosu ve son teknoloji ekipmanları ile her marka araca servis hizmeti vermektedir. Müşterilerimize en doğru servis hizmeti sunan firmamız hiçbir zaman kalitesinden ödün vermemiştir.
Uzman bilgi birikimi ve en yeni teknolojiler konusunda güncel bilgilere sahip eğitimli, uzman personelimiz ile her marka araca bakım ve onarım hizmeti sunmaktayız.
ES Klas Oto’da, en yeni test cihazları ve dijital bilgi sistemleri kullanılır. Bu sayede uzmanlarımız profesyonel bir iş çıkarır ve aracınız zamanında teslim edilir. Uzun yılların tecrübesini müşterilerimizle paylaşmaktan memnuniyet duyuyoruz.

Servis Hizmetimiz:
Periyodik Bkım
Şanzıman Onarım
Fren Balata değişimi
Debriyaj Seti Değişimi
Ön Süspansiyon Onarımı
Yağ Değişimi
Motor Suyu (Antifiriz) Kontrolü
Direksiyon Kontrolü (Rot ayarı)
Triger Seti Değişimi 

 

Triger kayışı nedir?

 

 

Motor açısından oldukça hayati bir parça olduğu için hem sağlam hem de uzun ömürlü olması gereklidir. Ayrıca zamanlama işlemi gerçekleştirdiği için de kayma yapmaması gerekir.

Bu nedenle dişli bir şekilde genellikle kauçuk ve çelik tel/kumaş kuşak malzemeden kompozit bir yapı şeklinde üretilir. Ayrıca kevlar, aramid ve karbon fiber gibi özel ve dayanıklı malzemelerin de kullanıldığı özel kayışlar mevcuttur.

Marka ve modele bağlı olmak üzere genellikle 60.000km-100.000km-120000km aralığında değişen bu parçanın zincir tipinde olanları da mevcuttur ve genelde değişim gerektirmez.

Ancak otomobil üreticilerinin büyük bir kısmı daha sessiz ve az sürtünme ile çalışan kauçuk triger kayışlarını tercih ederler.

 

Triger kayışı ne işe yarar? 

Triger kayışı krank milinden aldığı hareketi ekzantrik mili ve/veya millerine ileterek supapların açılıp kapanmasına olanak sağlayan bir parçadır.

Ayrıca otomobil modeline bağlı olarak motor soğutma sıvısını soğutma sistemi içerisinde döndüren devridaim pompasına da hareket verir. Bu sayede hem egzantrik mili hem de devridaim pompası ihtiyacı olan dönme hareketini elde etmiş olur.

Triger sistemi hangi parçalardan oluşur?

 


Triger kayışı: Krank milinin hareketini egzantrik miline iletir.
Gergi bilyesi: Triger kayışının istenilen şekilde gerdirilmesine yarar.
Devridaim pompası: Motor soğutma sıvısını sistemde döndürür.

Triger kayışı koparsa ne olur?

Önce bir patırtı olur ardından motor durur
Supap zamanlaması bozulur
Zamanlaması bozulan supaplar kapalı olması gerekirken açık kalır
Açık supaplara pistonlar çarpar
Pistonların çarpması sonucu supaplar eğilir
Pistonlar da supapların çarpmasıyla hasar görür
Silindir kapağı ve yanma odalarında ise kopan ve çarpan parçalardan dolayı zedelenmeler olur
Supap ve pistonların alakalı olduğu tüm parçalarda kasmadan kaynaklı zorlanmalar meydana gelir
Zarar gören tüm parçaların değişmesi ve/veya işlem görmesi gerekir
Kısacası motorun rektefiye işlemi (revizyon) görmesi gerekir


HEMEN ŞİMDİ:

Uzman bilgi birikimi ve en yeni teknolojiler konusunda güncel bilgilere sahip eğitimli, uzman personelimiz ile her marka araca bakım ve onarım hizmeti sunmaktayız

whatsapp

Kampanya..!

1 Aralık – 11 Mart tarihleri arasında Esklasoto’ya gelin, Aracınızın’nızı Kışa hazırlayın!